近日，一组关于全新比亚迪元PLUS的申报信息引发市场关注。这款基于全新后驱纯电平台打造的纯电SUV，预计将于今年年中正式开启预售，其车身尺寸与动力配置成为消费者热议的焦点。
新车在车身尺寸上实现显著升级，长宽高分别达到4665mm、1895mm和1675mm，轴距为2770mm。相比现款车型，车长增加超过200mm，这一调整不仅优化了车内空间布局，更提升了整车的视觉比例，使其在同级别车型中更具竞争力。
外观方面，全新元PLUS延续了比亚迪家族式设计语言。前脸采用狭长大灯与银色贯穿饰条的组合，搭配封闭式格栅和熏黑通风开口，营造出科技感与运动感兼具的视觉效果。车身侧面线条流畅，半隐藏式门把手与多辐式轮毂的搭配，进一步强化了整车的时尚气质。D柱饰板提供多种配色选择，满足用户个性化需求。
车尾设计同样亮点十足，贯穿式尾灯组内嵌黑色饰板，与双段式高位刹车灯形成呼应。后包围采用内凹式牌照框设计，通过层次分明的线条勾勒，增强了车尾的立体感。整体设计既保留了比亚迪品牌的辨识度，又融入了更多年轻化元素。
配置层面，新车提供丰富的选装方案，包括全景天幕、车顶行李架、激光雷达、前雷达、翼子板摄像头、双色车身、隐私玻璃以及不同样式轮辋等。这些配置的加入，不仅提升了车辆的实用性，也为用户提供了更多定制化选择空间。
展开剩余36%动力系统是全新元PLUS的核心亮点之一。新车搭载后置单电机，提供200kW和240kW两种功率版本，满足不同用户对性能的需求。电池方面，预计将采用比亚迪第二代刀片电池，支持闪充技术。该电池在快充性能上表现突出，10%电量充至70%仅需5分钟，即使在-20℃的低温环境下，12分钟也能充至97%。
第二代刀片电池的能量密度提升超过5%，且兼容各类充电桩，充电速度较普通车型快30%-50%。这一技术突破，不仅缓解了用户的续航焦虑，也进一步提升了纯电车型的使用便利性。随着预售时间的临近，全新比亚迪元PLUS的市场表现值得期待。
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